ONWA System Autopilota KAP-866
W standardzie wyposażony jest w 9-osiowy elektroniczny czujnik o wysokiej dokładności i czujnik GPS KA-GC9A.
Stosuje najbardziej zaawansowany regulator PID (regulator proporcjonalny, całkujący, różniczkujący)
Nie jest już konieczna regulacja „Steru” i „Przeciwnego Steru”.
Automatyczne obliczenia na podstawie wiatru i prądu na morzu (automatyczny trim).
Nadaje się do większości rodzajów i rozmiarów statków
Wyświetlanie informacji GPS w czasie rzeczywistym (Lon/Lat, SOG i COG).
Steruj łodzią niemal po linii prostej, w każdych warunkach pogodowych.
Cechy charakterystyczne:
Fluxgate, kompas magnetyczny, NMEA
Czujnik kierunku: KA-GC9A (standard), KFG-25 i KCS-20 (opcjonalnie)
Rozdzielczość: 1°
Wykrywanie kursu: 0,1°
Wyjście/wejście (IEC61162)
WEJŚCIE
Podwójne wejścia NMEA0183
Wsparcie: APA, APB, BOD i XTE, HDG, HDT, HGM, RMC
Szybkość transmisji: 4800 X1, automatyczna prędkość transmisji X1 (skanowanie pomiędzy 4800, 9600, 19200 i 38400)
WYJŚCIE
Jedno wyjście NMEA0183
Wsparcie: HDG, HGT, HGM, (do wyboru z menu)
Szybkość transmisji: 4800, n, 8, 1
Parametry techniczne:
Temperatura pracy: -15°C~70°C
Hydroizolacja
Wyświetlacz: IPX5
Czujnik kierunku i GPS: IPX67 dla KA-GC9A
Moduł czujnika Fluxgate: IPX5 dla KFG-25
Informacje zwrotne od steru: IPX7
Wyświetlacz
Światło słoneczne Widoczny kontrastowy wyświetlacz LCD
Rozmiar wyświetlacza LCD: 95 (szer.) x 63 (wys.) mm, 240 x 160 punktów
Parametry elektryczne:
Napięcie robocze: 10 do 30 V prądu stałego
Wyjście napędu: Maks. 10 amperów
Pobór energii: Tryb gotowości 0,4 A, tryb automatyczny, 1,0 A szczyt tylko dla jednostki sterującej.
