Wraz z rozwojem nauki i technologii, większość branż wprowadza różnego rodzaju usprawnienia, poprawiające jakość oferowanych usług i bezpieczeństwo. Nie inaczej jest w żeglarstwie. Pierwsze wspomnienia o nawigacji żeglarskiej pojawiały się już w starożytnych mitach. Technologie nawigacyjne sprzed wielu lat zostały zmienione lub unowocześnione, dzięki czemu dotarcie do punktu docelowego przebiega sprawniej i bezpieczniej.
Na jakich narzędziach opiera się technologia nawigacyjna?
W starożytności do określania kierunków wykorzystywano charakterystyczne punkty wybrzeża, a także położenie słońca lub gwiazd. W XV wieku dokonano przełomowego dla nawigacji odkrycia – wynaleziono kompas magnetyczny. W XVI wieku opracowano mapę wiernokątną, dzięki czemu możliwe było określenie szerokości geograficznej. Wyznaczanie długości geograficznej było możliwe dopiero w XVIII wieku, dzięki wynalezieniu chronometru.
Obecnie nawigacja morska opiera się na różnorodnych komputerowych systemach nawigacyjnych i hydrograficznych. Obecnie podstawą technologii nawigacyjnej są najnowsze systemy satelitarne, do których zaliczyć można GPS, DGPS czy Glonass. Standardem są również systemy radarowe, mapy elektroniczne oraz precyzyjna radionawigacja. Coraz częściej spotykane są również zintegrowane systemy nawigacyjne, gromadzące wszystkie niezbędne informacje nawigacyjne.
Jakie przyrządy nawigacyjne są niezbędne na każdej łodzi?
W przypadku jachtów nadal pomocnym narzędziem nawigacyjnym jest sekstant. Służy on do badania wysokości ciał niebieskich ponad horyzontem, dzięki czemu możliwe jest wyznaczenie kąta między obiektami na ziemi. Drugim bardzo ważnym przyrządem nawigacyjnym jest przechyłomierz. Za jego pomocą można zmierzyć przechylenie statku na lewo lub prawo. W zależności od urządzenia możliwe jest wykonanie pomiaru do 45 stopni.
Narzędziem, które od lat towarzyszy żeglarzom na statkach i jachtach, jest kompas. Ten uniwersalny sprzęt pozwala na precyzyjne ustawienie jednostki z dokładnością nawet do 1 stopnia. Barometr jest kolejnym ważnym elementem wyposażenia jachtu czy statki. Wskazuje ciśnienie atmosferyczne, pomaga w badaniu warunków atmosferycznych.