Telefon: +48 58 340 83 63
E-mail: supply@sealight.pl
Waluta:
PLN
Kamizelka pneumatyczna ACTIVE 300N Navy MK5 Auto/Harness - SEAGO
Kamizelka pneumatyczna ACTIVE 300N Navy MK5 Auto/Harness - SEAGO

Kamizelka pneumatyczna ACTIVE 300N Navy MK5 Auto/Harness - SEAGO

 

Nowa seria kamizelek ratunkowych Active firmy Seago została zaprojektowana tak, aby połączyć maksymalny komfort z wyjątkową wydajnością. Nie będziesz wiedział, że tam jest, dopóki nie będzie potrzebny.

 

Kamizelka ACTIVE 300N to pierwszy wybór dla osób dbających o bezpieczeństwo i wygodę. Wprowadzenie funkcji butli Cylinder Safe i S Design jest dowodem na ciągłe inwestycje firmy Seago w innowacje w zakresie bezpieczeństwa. Kontur 3D zmniejsza powierzchnię stykającą się z ciałem, dzięki czemu kamizelka ratunkowa jest prawie niezauważalna zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet.

 

Newtony: 300

Mechanizm wypalania: Auto

Opis towaru

Kamizelka pneumatyczna ACTIVE 300N Navy MK5 Auto/Harness - SEAGO

 

Nowa seria kamizelek ratunkowych Active firmy Seago została zaprojektowana tak, aby połączyć maksymalny komfort z wyjątkową wydajnością. Nie będziesz wiedział, że tam jest, dopóki nie będzie potrzebny.

 

Kamizelka ACTIVE 300N to pierwszy wybór dla osób dbających o bezpieczeństwo i wygodę. Wprowadzenie funkcji butli Cylinder Safe i S Design jest dowodem na ciągłe inwestycje firmy Seago w innowacje w zakresie bezpieczeństwa. Kontur 3D zmniejsza powierzchnię stykającą się z ciałem, dzięki czemu kamizelka ratunkowa jest prawie niezauważalna zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet.

 

Newtony: 300

Mechanizm wypalania: Auto

Cechy towaru

  • Kod towaru AC-300-NAH
  • Podatek VAT 23%

Opinie

* Pola oznaczone gwiazdką są obowiązkowe
Dodając opinię w sklepie akceptujesz regulamin sklepu oraz politykę prywatności sklepu.
Dodaj
  • Kajetan 2 2022-01-13

    Kamizelka bardzo wygodna. To ważne, bo nie masz dyskomfortu biegając po pokładzie, zmieniając żagle, czy siedząc w nocy na wachcie. Cenowo super! Nie ma uznania Solas, ale to chyba wynika z tego, że przy jej wielkiej wyporności (300N, czyli prawie 30 litrów/kilogramów) powinny być dwie komory. Standard solasowski to 150N. Ta jest dwukrotnie bardziej wyporna! Wybrałem bo mam często na pokładzie załoganta, który waży 138 kg i ma 207 cm wzrostu. Mam nadzieję, że nikomu z nas nie będzie potrzebna!!!